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搭车秘籍


   

搭车秘籍 搭车的事实是这样的:对女人来讲,需要调整的是自己,对陌生环境的适应,对未知可能的态度,克服恐惧、害怕的习惯心里,因为对她们来讲,搭上车是相对容易的。而对于男人,就需要怀揣秘籍去搭车了……

  女人的搭车心境

  我喜欢一个人出门旅行,绝大多数原因是因为我喜欢搭车。很多人不习惯这样的乘车方式,他们更愿意包车,花钱当然比搭车多,但重要的是方便。为着我这个癖好,我常常拒绝结伴出行,享受搭车带来的奇妙感觉。

  一场未知道结果的等待

  带着个硕大的背包,顶风冒雨地在野地里等待,等待不知道什么时候才出现的过往车辆,等待车上的人肯定或者否定的答复,等待一辆可以接纳自己,带着自己到远方的汽车。那种期盼,有点儿像等待爱情,茕茕然幻想着遭遇一场不期而遇的绝伦的爱情。焦灼,迷惑,不安,但是充满希望,永远不知道下一秒会发生什么事情。

  让自己最得意的外交手腕大显身手

  女性搭车比男性有天生的优势,一个柔弱女子在路边挥手拦车,稍有怜惜之心的司机都会停车询问,这样搭车已经成功了一半。接下来,告知自己前往的目的地,述说已经吃了多少苦头,等待了多长时间。嘴巴要甜一点儿,笑容要灿烂一点儿,再拿出早就准备好的香烟塞到司机口袋里,说谢谢他帮了这个忙。

  如果这样仍然被拒绝,那么潇洒放弃,等待下一辆出现的汽车吧。一般跑长途的货车司机最乐于让人搭车,有人在边上聊天说话解闷儿,远远胜过一个人漫长无聊的路程。但是从安全的角度考虑,搭长途客车是最佳选择,除非当地没有班车。运气足够好的话,拦到一辆返程或前往接团的旅行社的空车,就算花上几十块车费,也绝对是意料之外的豪华待遇。人与人之间的交流是门深奥的学问,搭车却可以让它变得简单。

  画一张完整的地图

  也许是窗户外的一面明镜似的湖水,也许是旷野里传来的嘹亮歌声,也许是路过无邪的微笑,也许是空气中飘荡来的诱人食物香味,也许没有任何理由,突然有某一种触动。这个时候,背包里装着自己的家,你可以在任何一个想逗留的地方停下脚步,对司机说停,说谢谢,下车,对绝尘而去的汽车挥手道别,然后开始打量身边这个完全陌生的地方。如此,一个一个原本没有丝毫联系的地名,由于你的走走停停,仿佛一串项链上的珍珠攒到一起,填满地方与地方之间的空白。

  体验另一种截然不同的附睾炎

  在车上遇到一个或一群当地人,先是眼神的交流,淳朴清澈的目光刹那间拉进陌生人之间的距离。接着和他们聊天,听他们真实平常的故事,一见如故的信任;或者什么也不说,绽放一个友善的笑容给对方;交换各自的食物,让彼此成为多年以后记忆里闪亮的星星。后来,成为朋友,应邀去家里做客,一个幽静的村庄或者安静小镇的一条老街,最直接地感受当地的风土人情,融入他们简单平静的附睾炎中。否则,我们将永远只是他乡的匆匆过客。男人的搭车秘籍

  背包旅行时常会遇见搭车境况,每当此时,人们往往都会把MM们推向路边,因为绝大多数司机都是男的,乐意让MM们搭车,MM们把车拦停之后,GG们就从路边隐秘处鱼贯而出,蜂拥而上,搞得司机叫苦不已。

  可如果身边没有MM,那又如何顺利搭车呢?

  秘籍一:

  在背包旅行中搭车,大家担心的就是安全问题。同样,对于司机来说也如是。因此,在搭车之前就应该注意仪表,虽然不需要温文尔雅,唯唯诺诺,但是绝不能目空一切,狂妄傲慢,更不能有丝毫匪气。情同此理,如果你发现车上的人都过于匪气,那你最好再寻别的车,免得自己误入狼群。

  搭车时一定要先向司机表明自己的身份,让司机觉得你是个可靠的人。但最好不要说自己是来旅游的,因为在很多人眼里,旅游是件奢侈的事情,凡是参与这样奢侈事情的人就很有钱,那样你的车费可能就会偏高。

  秘籍二:

  眼观六路,耳听八方可以说是搭车的一项基本要领。在任何一个地方,如果你要找车搭车,就一定要多看多听多问。汽车车牌都是有规律的(例如,“川A”是成都地区,“藏B”是昌都地区,“新Q”是喀什地区),了解自己目的地的车牌代码,会让你节约不少精力。

  多向当地人打听车辆停靠情况会让你事半功倍,说句话费不了多少力气。

  秘籍三:

  搭车最方便的地方是在司机们常去的餐馆,其次就是汽车修理厂、加油站。如果你看到有你想搭的车停在那里,你可以先向餐馆或修理厂的老板询问车况路况。一般说来,他们乐意告诉你这些,而且也乐意介绍你搭车,这样司机会觉得这顿饭吃得很值得,这次车修得很划算。

  当然,你也可以直接和司机搭讪,但切记千万不要进门就问“谁是司机?去哪儿?能搭人吗?”中国人讲究委婉,你可以先和司机搭上话,聊上天,等人家问完你的基本情况,再请求搭车也不晚。或许,你们相谈甚欢还会免费搭车呢!

  如果是在半路上搭车,一定要注意安全。第一,尽量不要在上坡路段拦车,省得司机因为起动麻烦而不停车(路上的货车常常是超载的)。第二,千万不要在急转弯处拦车,一来司机不容易看见你,二来这里停车会很危险。第三,最好在直路上拦车,司机能在很远处就看到你的搭车手势,方便他停车。第四,如果有可能,可以利用废弃的纸箱写个大纸牌,让司机看清你的目的地(有不少司机不愿意拉短途的客人),这样能够提高你的搭车率。

秘籍四:

  搭车的价格一般都会有个基本标准,经常参照的是长途客车价格的七八折左右。当然,有些地方没有长途车,一般的基价是按每百公里来计算。通常山区的基价比平原的高,高原的基价比盆地的高,短途的基价比长途的高。坐在货厢里(俗称“扛大厢”)与坐在驾驶室也是有七八折的差别。

  和司机谈价时,你可以根据行价往下说点,但别说得太低而让司机觉得你无聊。当然,也别无所谓多少钱上车就走,让司机觉得你太有钱了而狮子大开口。切记在出发前谈妥价钱,先小人后君子。千万不要听信“上车再说,边走边谈”,我国广阔的西部许多地方人烟稀少,如果半路谈不妥价钱,司机在半夜赶你下车,那可就惨了。

  车费都是到达目的地后再给,到时如约点钞即可。

  秘籍五:

  长途司机几乎个个都是“研究员”(烟酒人员)。在搭车途中,无论你自己是否抽烟,最好都买上一盒当地司机常抽的烟,一来加深感情,二来保证安全。中午停车,司机有时候会喝点酒,这时你不必大惊小怪,跑长途的司机中午喝酒还都是有谱的,你可以婉转地跟他说白天咱们要赶路,不如等到晚上一起喝个痛快!

  长途行车,司机往往因驾驶无聊而疲惫,因此你必须时常和他说话胡侃,让他心情畅快,觉得搭你是件的事情。这样,当你有停车拍照、小解什么的要求时,司机也会乐于照顾。

  如果遇到抛锚、事故、天气恶劣而停顿,你也应该尽你所能,帮着递工具、打千斤、卸轮胎、垫石头、推车什么的,千万不要消极地躲在车上等待,只有大家同舟共济,才能共渡难关。

  

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